Propulsion
Le moteur 12V et une hélice extraite d'un ventilateur de PC pour les essais avant de réaliser quelque chose de plus esthétique.
La propulsion est assurée par un moteur continu 12V Crouzet commandé par un variateur. Le moteur est accouplé directement à l'arbre d'hélice; le variateur permet de doser avec souplesse la poussée du propulseur. L'arbre d'hélice est maintenu par deux roulements inox. La pompe hélice sera réalisée en trois étages: à l'entrée un déflecteur dont l'inclinaison des pales est à l'inverse de celui de l'hélice, une hélice de 75mm de diamètre à N pales et un déflecteur de sortie pour redresser le flux afin que le sous-marin n'ait pas tendance à virer sur un bord (effet indésirable constaté).
Pour réaliser un groupe de propulsion type Pumpjet il faut des aubes fixes et une hélice. Pour confectionner ces éléments il existe plusieurs matériaux. Composites ou métalliques.
Réalisation en composites:
Un moule perdu est réalisé dans un matériau genre polystyrène expansé ou Styrodur. Puis on coule de la résine polyuréthane (bi-composant) dans ce moule et enfin la pièce est mise en forme par limage et ponçage. Mais le résultat n'est pas convaincant... (mauvais dosage -> prise trop rapide -> micro-bulles -> fragilité)
pas très esthétique...
Réalisation en laiton brasé:
Un groupe métallique nécessite d'être outillé pour le réaliser. C'est pourquoi j'ai envisagé de réaliser tout d'abord ce plateau de brasage pour hélices.
Avant d'assembler le tout il faut préparer les pièces : moyeu réalisé au tour, aubes de déflection ou pales dans de la barre de laiton.
Le plateau est divisé en parts égales pour confectionner des modèles à 3, 5, 7, 9 et 15 pales. La plaque support fait 200x200mm. Chaque pale ou aube est maintenue en place par un bras. Les bras sont disposés régulièrement sur un cercle. Et le brasage se réalise en une seule fois.
Après brasage ça donne quelque chose comme ceci:
L'hélice
Les stators de la turbine.
L'hélice en place.
L'ensemble vu par l'entrée.
Et le tout assemblé, ça devient plus esthétique.